长江上游轨道第一隧!重庆轨道交通27号线穿江隧道贯通
发布时间:2024-12-25 13:17:37 作者:玩站小弟 我要评论
11月26日消息,据报道,重庆轨道交通27号线穿江隧道全段精准贯通,这也标志着长江上游轨道穿江第一隧、重庆轨道交通首座穿江隧道实现贯通。据悉,重庆轨道交通27号线,作为贯穿重庆主城都市区东西方向的城轨
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11月26日消息,长江穿江据报道,上游隧道重庆轨道交通27号线穿江隧道全段精准贯通,轨道轨道贯通这也标志着长江上游轨道穿江第一隧、第隧重庆轨道交通首座穿江隧道实现贯通。重庆
据悉,交通重庆轨道交通27号线,号线作为贯穿重庆主城都市区东西方向的长江穿江城轨快线,其全长精心规划为约56公里,上游隧道自西部的轨道轨道贯通璧山站起,一路向东延伸至巴南惠民站,第隧全线布局了15座车站,重庆为市民出行提供了便捷通道。交通
在这条连接城市东西的号线动脉中,它位于重庆站至南滨路站的长江穿江关键区间,全长达1269米,不仅是27号线的控制性工程,更是技术与勇气的象征。
为了这一壮举,特别定制了国之重器——“渝江号智能双模盾构机”,这台量身定制的设备成功攻克了多项技术难关,包括全国轨道交通领域最深的竖井盾构安全始发挑战、江底复杂地质条件下的深槽破碎带穿越、裂隙水发育区域的稳定掘进,以及高水压环境下的密封作业等,实现了对长江堤岸与滨江路的零沉降保护,确保了盾构机在穿越长江黄金水道时的“无感”通行。
重庆轨道交通27号线横跨重庆主城都市区的三大槽谷地带,设计时速高达140公里,旨在以高效快捷的方式串联起城市的多个重要节点。
这包括重庆东站、重庆站、沙坪坝站这三大铁路客运站,以及南坪、大坪、沙坪坝三大繁华商圈,极大地缓解了当前轨道线网东西向的客流压力,为“轨道上的都市区”建设注入了强劲动力,进一步促进了重庆作为西南地区重要门户枢纽的发展。
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